في أي محافظة يقع باب المندب

موقع باب المندب

يقع مضيق باب المندب في دولة اليمن في شبه الجزيرة العربية، ويتبع لمحافظة تعز، وسبب نشأة هذا المضيق هو التباعد الذي حصل بين آسيا و أفريقيا، وذلك بسبب الحركة البنائيّة للصدع السوري الأفريقي، والذي نتج عنه أيضاً تكوّن البحر الأحمر، ويعتبر المضيق من المضائق الرئيسيّة والمهمّة جداً، أمّا بالنسبة للمسافة الفاصلة بين ضفتي النهر فهي تصل إلى ما يقارب العشرين ميلاً، من رأس منهالي في ساحل آسيا إلى رأس سيان في ساحل أفريقيا، ويفصل المضيق إلى قناتين تفصلهما عن بعضهما جزيرة بريم أو ما تعرف بميون، القناة الغربية والتي يبلغ عرضها حوالي الخمسة وعشرون كيلومتراً وعمقها يصل لحوالي الثلاثمائة وعشرة أمتار، وتعرف باسم دقّة المايون والتي يجري فيها تيارٌ عميقٌ بقوةٍ للخارج، أما القناة الشرقية والتي يبلغ عرضها حوالي الثلاثة كيلومترات ويصل عمقها إلى ثلاثين متراً وتسمّى بباب اسكندر، فيجري فيها تيارٌ سطحيٌ للداخل.

تعتبر مياه المضيق مياهً دافئةً؛ تكون درجة حرارتها ما بين 24 درجةٍ مئويّةٍ و 32.5 درجةٍ مئويّةٍ، ويكون التبخر فيها كثيراً بسبب دفء مياهها، حيث يتبخر ما يقارب الثلاثة آلاف ملليمترٍ في السنة، وهذا ما يجعل البحر الأحمر يفقد كميّاتٍ كبيرةٍ من مياهه، ويعوّض المضيق ما يفقده خلال التبخّر من خلال المياه التي تدخل إليه شتاءً من خليج عدن، وتبلغ محصّلة التبادل المائي بين المضيق والبحر الأحمر حوالي الثلاثة كيلومترات لصالح البحر الأحمر، أمّا ملوحة المضيق فتبلغ 0.038، والمدّ يصل فيها إلى مترٍ تقريباً.

الأهمية الاقتصادية

لم تظهر أهميةٌ كبيرةٌ لباب المندب حتى عام 1869م عندما افتتحت قناة السويس الأولى والتي ربطت البحر الأحمر بما يليه من البحر المتوسّط وما يتبعه، وعندها تحوّل المضيق إلى ممرٍ مهمٍ جداً، ومعبراً للطريق البحرية بين بلدان البحر المتوسّط والبلدان الأوروبية وأيضاً المحيط الهنديّ وشرق أفريقيا.

ممّا زاد من أهمية هذا المضيق هو عرض القناة التي تقع بين جزيرة بريم وبر أفريقيا، والذي يبلغ حوالي الستة عشر كيلومتراً وعمقها لحوالي المائتي مترٍ تقريباً، وهذه أرقامٌ تسمح بعبور السفن على كل أشكالها وأحجامها، ويسمح أيضاً لناقلات النفط العملاقة بالعبور، ويصل عدد السفن التي تمرّ منه يومياً إلى حوالي السبعة وخمسين سفينةً.

الجسر المعلق

عام 2008 وتحديداً في 22 من شهر فبراير تم التخطيط لبناء جسرٍبحريٍ يربط دولة اليمن بمدينة جيبوتي في الصومال، وهذا المشروع جعل من الجسر أطول جسرٍ معلقٍ في العالم، وقيل أنّه من المخطط بناء مدينةٍ تربط اليمن وجيبوتي، وسيطلق عليها اسم مدينة النور، وقد دخل المشروع حيز التنفيذ من قبل جيبوتي وليس من قبل اليمن، وهذا لسهولة التعامل والتعاون الذي تم من مدينة جيبوتي الصومالية.